כיצד להתאים את נפח האוויר של מדחס האוויר

מאמר זה מסכם כיצד להתאים את נפח האוויר שלמדחס אוויר, תחילה מסכם כיצד לזהות את נפח האוויר של מדחס האוויר, ולאחר מכן מסכם כיצד להתאים את נפח האוויר של מדחס האוויר, בתקווה לעזור לך.
מאמר זה מסכם כיצד להתאים את נפח האוויר של מדחס האוויר, תחילה מסכם כיצד לזהות את נפח האוויר של מדחס האוויר, ולאחר מכן מסכם כיצד להתאים את נפח האוויר של מדחס האוויר, בתקווה לעזור לך.
כיצד לבדוק את נפח האוויר של מדחס האוויר:
כיצד לזהות את נפח האוויר של מדחס האוויר, ישנן ארבע שיטות לזיהוי, להלן דוגמה פשוטה:
1. שיטה - בדוק את נפח האוויר הנוכחי של מדחס האוויר
2. שיטת אומדן (V=V צריכת גז של מכונות וציוד נוכחיים + V צריכת גז של מכונות וציוד לאחר תהליך עיבוד + V דליפה + V אחסון)
3. זהה את הצורך להגביר את דחיסת האוויר
4. השפעת דליפת קיטור של תוכנת מערכת
כיצד להתאים את נפח האוויר של מדחס האוויר:
1. התאמת יחס מהירות
ויסות קצב הוא התאמת העקירה על ידי שינוי מהירות המדחס.היתרון של ויסות מסוג זה הוא שנפח הגז הוא רציף, אובדן התפקוד הספציפי קטן, יחס הלחץ של המדחס לא ישתנה, והמדחס אינו זקוק לארגון ויסות מיוחד;אבל הוא נמצא בשימוש נרחב רק במדחס של טורבינות גז ומחוללי טורבינות קיטור.אם הבקר הוא מנוע חשמלי, הוא צריך להיות מצויד בממיר תדרים.בשל ההספק הגבוה, ממיר התדרים במתח גבוה יקר יותר ודורש תחזוקה רבה.כדי לשמור על זה, שיטה זו משמשת לעתים רחוקות עבור מדחסים הדדיים מונעי מנוע.בנוסף, לוויסות המהירות עשויה להיות השפעה שלילית על פעולת המדחס, כגון רעידות שסתומים ובלאי רכיבים.הגברת רטט, סיכה לא מספקת וכו' מגבילים גם הם את היישום הרחב של שיטה זו.
2. לחץ על פתח את שסתום היניקה כדי לכוונן
לפי אורך כל התהליך של הקטנת שסתום היניקה בבת אחת, שיטה זו מחולקת לשתי שיטות: סידור מהלך מלא ללחיצה על שסתום היניקה וסידור שבץ חלקי ללחיצה על שסתום היניקה לפתיחה.ההתאמה של שסתום היניקה הפתוח מסודרת עבור מהלך מלא, ובמהלך תהליך היניקה, הגז נמשך לתוך הצילינדר.בשלב ההפחתה, מכיוון ששסתום היניקה נפתח לחלוטין, משתחרר גם כל הגז הנשאף לצילינדר.בהנחה של מדחס עם צילינדר דו-שלבי חד-שלבי, אם יש רק שסתום יניקה אחד בצד אחד של מוט הבוכנה, גם נפח האוויר יקטן ב-50%.אם שני הצדדים נפתחים בו זמנית, נפח הפליטה הוא אפס.לכן, המכשיר יכול לממש 0, 50% והתאמה בשלוש רמות של נפח הגז.ניתן לראות כי טווח ההתאמה של סידור המהלך המלא לפתיחת שסתום היניקה גדול יחסית, והוא מתאים להתאמה גסה.העיקרון הבסיסי של התאמת סידור השבץ החלקי לפתיחת שסתום היניקה דומה לזה של הסדר השבץ המלא לפתיחת שסתום היניקה.מכיוון שהצלחת ההקטנה קשורה באופן חיובי בעיקרון לצמצום העקירה, הרציונליות התפעולית עדיין גבוהה מאוד
3. התאמת שסתום עוקף
צינור הפליטה מחובר לפתח היניקה בהתאם לצינור המעקף ושסתום היניקה.בעת התאמה, פשוט פתח את שסתום היניקה, וחלק מצינור הפליטה יחזור ליציאת היניקה.שיטת התאמה מסוג זה היא גמישה וחלקה, ומערכת הבקרה מתאימה בדיוק גבוה.אבל זה פחות סביר בגלל כל אור פיזור הכוח הדחוס של האדים המיותרים.לכן, שיטה זו מתאימה לאירועים בהם כוח ההתאמה או ההתאמה קטן.
4. התאמת חלל שנותר
על הצילינדר של המדחס, אין חלל פנימי מסוים למעט קיבולת המרווח הקבועה.בעת התאמה, חבר את הסטודיו הבודד של הצילינדר, הגדל את קיבולת הריק, הקטנת אינדקס הקיבולת והקטנת התזוזה.כך פועלת התאמת חלל הריק.על פי שיטת ההבדל של חיבור קיבולת סבסוד, ניתן לחלק אותו לרציף.התאמת סיווג דרגות משמשת בדרך כלל עבור מדחסים בטכנולוגיית עיבוד גדולים ובינוניים.החסרונות העיקריים של שיטת התאמה מסוג זה הם: להתאמה הידנית הכללית יש מהירות תגובה איטית ובדרך כלל יש להשתמש בה בשילוב עם שיטות התאמה אחרות.למרות ששיטת חיבור השונות להשלמת קיבולת הריק יכולה להיות מותאמת בטווח של 0% בנסיבות רגילות, מדד האמינות גרוע, ישנם חלקים מתכלים רבים והתחזוקה קשה.


זמן פרסום: אוגוסט-05-2022