סין V(WQ) משאבת צוללת נירוסטה צנטריפוגלית משאבת מים נקיים עם מתג צף יצרנים וספקים |וואנקוואן

משאבת טבולה V(WQ) נירוסטה צנטריפוגלית משאבת מים נקיים עם מתג צף

תיאור קצר:

כל כבלי נחושת

קבלים של בוטיק

ידית נירוסטה

כיסוי צילינדר עמיד למים

צינור מנוע נירוסטה


פירוט המוצר

תגיות מוצר

משאבת ביוב טבולה טבולה מסוג WQZ עם שטיפה עצמית מסוג WQZ היא מוצר חידוש על בסיס משאבת ביוב טבולה מדגם WQ ועקרון העיצוב שלה מגיע כקידוח מספר חורי מים לשטיפה הפוכה על מעטפת המשאבה כדי להיכנס ללחץ חלקי מים בתוך המעטפת, כאשר המשאבה פועלת, דרך החורים הללו, ובמצב מתפצל, שוטפים לקרקעית בריכת ביוב, כוח השטיפה העצום שנוצר בו הופך את המשקע בתחתית האמורה למעלה ומערבב, ואז מעורבב עם ביוב, נשאב לתוך חלל המשאבה והתנקז לבסוף.בנוסף לביצועים המצוינים עם משאבת ביוב מדגם WQ, משאבה זו יכולה גם למנוע מההפקדות על קרקעית הבריכה כדי לטהר את הבריכה ללא צורך בניקוי תקופתי, ולחסוך בעלויות הן בעבודה והן בחומר.
תנאי שימוש 140 1050kg/ 3mPH5-9
1. הטמפרטורה הבינונית לא צריכה להיות מעל 40,3הצפיפות 1050kg/m, וערך PH בתוך 5-9.

2.במהלך הפעלה, המשאבה לא תהיה נמוכה מרמת הנוזל הנמוכה ביותר, ראה את מפלס הנוזל הנמוך ביותר בשרטוט ממדי ההתקנה (המכסה את מערכת הקירור האוטומטית), פירושו מפלס הנוזל הנמוך ביותר ללא מערכת קירור אוטומטית

3. מתח מדורג 380V, תדר מדורג 50HZ, המנוע יכול לפעול בהצלחה רק בתנאי שהסטיות הן במתח והן בתדר אינן מעל 5%.
4. הקוטר המרבי של הגרגר המוצק העובר דרך המשאבה לא חייב להיות גדול מ-50% מקוטר יציאת המשאבה.

האימפלר מסתובב CCW כפי שנראה מהשאיבה

מֵסַב:
מיסב SKF או NTN מושרש, אשר, עם תצורה סבירה, יכול להאריך את משך המשאבה.
הִתקָרְרוּת:מערכת הקירור של המבנה יכולה להפעיל את המשאבה באופן רגיל בין אם המנוע פועל או מתחת למשטח הנוזל.מלבד הנוזל מופק כדי להוציא את הקצב המופק על ידי המנוע ממחזור המשאבה אל חבית הקירור אל מארז המשאבה, וכאשר נדרש קירור חיצוני, ניתן להפריד את שרוול הקירור ממארז המשאבה ולחבר בנפרד לקירור. מערכת.
מָנוֹעַ:עם בידוד F, טמפרטורת עבודה מקסימלית 155, ובדרגת הגנה IPX8 עם אטימה יעילה.
אטם מכני:השתמש באיטום מכאני של Bogman בגרמניה, שתי כיוונים מהאטם נמצאים בטור זה עם זה ופועלים בנפרד כדי להפריד את המנוע מאטם המשאבה כדי לספק למנוע הגנה כפולה.
חומר איטום זה בצד המשאבה הוא טונגסטן קרביד/סיליקון קרביד ואילו בצד המנוע גרפיט/טונגסטן קרביד.
תא שמן:שמן יכול לשמן ולקרר את האטם המכאני ולממש את הפונקציה המצורפת של בטיחות על ידי מניעת חדירת נוזל לתוך המנוע. האוויר בכמות מסוימת שנותר בתוך החדר יכול להוריד את הלחץ באופן מצטבר.
מוּרָם.

3. מתח מדורג 380V, תדר מדורג 50HZ, המנוע יכול לפעול בהצלחה רק בתנאי שהסטיות הן במתח והן בתדר אינן מעל 5%.

4. הקוטר המרבי של הגרגר המוצק העובר דרך המשאבה לא חייב להיות גדול מ-50% מקוטר יציאת המשאבה.
במהלך ההפעלה, המשאבה לא תהיה נמוכה מרמת הנוזל הנמוכה ביותר, ראה את מפלס הנוזל הנמוך ביותר בשרטוט ממדי ההתקנה (המכסה את מערכת הקירור האוטומטית),

64527

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו