מנוע ויסות מהירות אלקטרומגנטית מסדרת YCT
סקירת מוצר
מנוע מהירות אלקטרומגנטית מסדרת YCT הוא מנוע AC מומנט קבוע במהירות משתנה. החלקה על ידי המצמד האלקטרומגנטי, מנוע ההנעה והטכוגנרטור, בדרך כלל עם הבקר מסדרת JD,TXZ,CTK המורכב מסט של חילופי בעל מערכת משוב שלילי של מהירות מהירות ללא שלב. כונן, מהירות רחבה וסת מהירות חלקה ללא מדרגות, זה נמצא בסין, העיצוב המאוחד של מנוע אלקטרומגנטי חדש יש את היתרונות של יעילות גבוהה, רעש נמוך, רטט, אמינות גבוהה ומראה אסתטי. ובהתאמה לוועדה האלקטרוטכנית הבינלאומית תקני IEC). מנוע המושל האלקטרומגנטי מסדרת מיושם באופן נרחב בטקסטיל, הדפסה וצביעה, מגוון של מזון, כימיקלים, נייר, מלט, גומי, פלסטיק, כבלים, מטלורגיה, כרייה ותחומים אחרים של התקני מהירות ללא דרגות מומנט קבוע, במיוחד עבור מאווררים, משאבות, מקרים של הפחתת מומנט העומס, נשלט על ידי מהירות ההתאמה לשינויים בלחץ הזרם כדי להשיג אפקט משמעותי של חיסכון באנרגיה.
מנוע אסינכרוני מווסת מהירות אלקטרומגנטית מורכב ממנוע אסינכרוני רגיל של כלוב סנאי, מצמד החלקה אלקטרומגנטי ומכשיר בקרה חשמלי.המנוע האסינכרוני משמש כמניע ראשי.כאשר הוא מסתובב, הוא מניע את האבזור של המצמד להסתובב יחד.התקן הבקרה החשמלי הוא מכשיר המספק את זרם העירור של סליל העירור של מצמד ההחלקה.מצמד ההחלקה האלקטרומגנטי מוצג כאן בעיקר, והמבנה שלו מוצג באיור 2-19.הוא כולל אבזור, קוטב מגנטי וסליל עירור.האבזור הוא מבנה גלילי העשוי מפלדה יצוקה, המחובר לציר המסתובב של המנוע האסינכרוני של כלוב הסנאי, המכונה בדרך כלל החלק הפעיל;הקוטב המגנטי עשוי למבנה טופר ומותקן על ציר העומס, הידוע בכינויו החלק המונע.אין קשר מכני בין החלק המניע לחלק המונע.כאשר סליל העירור עובר דרך הזרם, נוצר שדה מגנטי, ומבנה הטופר יוצר זוגות רבים של קטבים מגנטיים.בשלב זה, אם האבזור נגרר ומסובב על ידי המנוע האסינכרוני של כלוב הסנאי, הוא יחסוך את האינטראקציה של השדה המגנטי ויפיק מומנט, כך שהקוטב המגנטי של החלק המונע יסתובב עם האבזור של החלק המניע.מהירותו של הראשון נמוכה מזו של השניה, מכיוון שהאבזור יכול לחתוך את קו הכוח המגנטי רק כאשר יש תנועה יחסית בין האבזור לשדה המגנטי.אין הבדל מהותי בין העיקרון שהקוטב המגנטי מסתובב עם האבזור לבין העיקרון שהרוטור של מנוע אסינכרוני רגיל נע עם השדה המגנטי המסתובב של פיתול הסטטור.ההבדל הוא שהשדה המגנטי המסתובב של המנוע האסינכרוני נוצר על ידי ה-AC תלת פאזי בפיתול הסטטור, בעוד שהשדה המגנטי של מצמד ההחלקה האלקטרומגנטי נוצר על ידי זרם DC בסליל העירור, ומכיוון שהאבזור מסתובב. , הוא ממלא את התפקיד של שדה מגנטי מסתובב.1 - מניע ראשוני, 2 - מרווח אוויר עבודה, 3 - פיר ראשי, 4 - פיר מוצא, 5 - קוטב מגנטי, 6 - מאפיינים מכניים של מצמד החלקה אלקטרומגנטי אבזור ניתן לבטא בערך על ידי הנוסחה האמפירית הבאה: n = n0-kt2 / i4f, שבו: N0 - מהירות נהיגה של חלק מהמצמד (מנוע כלוב סנאי);N - מהירות החלק המונע (קוטב מגנטי) של המצמד;אם
מנוע ליניארי ספרייה - מנוע דונגפאנג הפרסומת מופעלת ישירות על ידי מנוע דונגפאנג מיפן.המנוע הליניארי דק, קשיחות גבוהה ודיוק גבוה.המנוע הליניארי מתאים ישירות לתוכנה החינמית המיוחדת, הצג פרטים >
- זרם עירור;K - מקדם הקשור למבנה המצמד;T - מומנט אלקטרומגנטי של המצמד.בעת ריצה יציבה, מומנט העומס שווה למומנט האלקטרומגנטי של המצמד.
מימד התקנה
פרמטר טכני
פרמטרים טכניים
